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压力校验器校检过程中的常见问题

 更新时间:2009-11-24 点击量:2392

压力校验器校检过程中的常见问题

. 液压压力不稳定或不能正常造压:    

原 因:

1.油箱油量不足;                    

2.运输时管路接头处损坏有泄漏;                    

3.快速接头&濒诲辩耻辞;○&谤诲辩耻辞;圈密封损坏;                    

4.系统内空气多或未排干净。        

处理方法:

1.松开油箱帽或给油箱加油;               

2.拧紧管路接头;               

3.更换&濒诲辩耻辞;○&谤诲辩耻辞;圈(&辫丑颈;9*2.65);                

4.反复抽动充油泵使系统内空气随油箱排出。  

.负压达不到标准:           

   处理方法::应根据当地实际大气压判断仪器是否正常气压打不上压。

.泵有空压的感觉:             

原 因:

1.换向阀换向不到位,产生漏气现象;           

2.正压单向阀或负压单向阀运动之后没有复位,造成空压现象。  

处理方法:

1.换向阀一定要换向到位,换向阀杆不能半空悬浮。           

2.检查正压、负压单向阀座孔是否没有达到要求。           

3.弹簧倾斜严重,单向阀芯不能滑动自如。  

. 压力模块使用注意事项:                         

    我公司压力模块,是采用霍尼韦尔公司*传感器,切忌超量程使用,否则会造成压力模块击穿,不可修复,影响正常的检定工作。     

5. 气瓶减压器校验器使用注意事项:                                 

    气瓶减压器校验器是对氧气、乙炔、氩气、二氧化碳、氮气、氢气等气体减压器校验的仪器,进气端和出气端的压力高低不同,切忌接反,以免造成减压器的损坏。